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卡门简报 | 三家车企回应“破产”传闻:不实报道;上海新能源
阅读:3579 2019-11-06 12:09:23
杨广儒坑新闻

编者按:这篇文章来自36氪“未来汽车日报”(微信公众号:自动时间),作者是程孝义。

安排|程孝义

李宝汽车、力帆汽车、中泰汽车回应“破产申请”:虚假报告

据报道,猎豹汽车、中泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家汽车公司已经申请破产。对此,猎豹汽车销售总部副首席部长、党支部书记田永军对中国商业网回应称,“我们正在就虚假报告进行谈判”。力帆汽车新闻的张部长也表示,相关破产传闻是“虚假的”。10月9日,《未来汽车日报》要求中泰汽车确认。该公司还称这是“假消息”,并于今天宣布已“报告了此案”。(未来汽车日报)

上海新能源车展确认推迟,原因是新能源汽车企业意愿不强

近日,有报道称,原定于10月30日至11月1日在上海举办的新能源汽车自动化技术展览会因行业不景气而延期。一些网民表示,推迟参展是因为60多家参展商中有30多家原本预计已经关闭,其中一些由于展览费用原因不再计划参展。展览官方网站上显示的展览日期已改为2020年8月7日至9日,但具体的展览时间表尚未修改。工作人员表示,推迟是真的,推迟的主要原因是新能源汽车制造商的补贴减弱,这导致新能源汽车制造商参加展览的意愿减弱。(三燕金融)

谷歌母公司的子公司瓦莫宣布:一辆纯无人驾驶汽车即将上路

最近,有人在红迪网上发布了谷歌母公司alphabet旗下的自动驾驶汽车公司waymo发来的一封电子邮件,表明该公司已经向其在线汽车客户发送了一条促销信息。“他们的下一次旅行可能不会有车上的安保人员陪同——因为韦莫的纯无人驾驶汽车即将迎接顾客。”凤凰城郊区的许多waymo出租车应用用户都收到了这封邮件。(cnbeta)

北腾回应“一汽生产资质延期付款”:与一汽李霞保持积极沟通

10月9日,一汽李霞东米回复投资者,南京知行尚未收到代表华利公司返还的部分款项,公司将积极督促南京知行尽快返还相关款项。2018年9月,一汽李霞宣布将以1元的价格将其全资子公司一汽华利100%转让给南京知行,南京知行的汽车品牌是北腾。对此,北腾今日回应:“北腾与一汽李霞一直保持积极沟通,并就支付事宜做出妥善安排。”(第一财经)

汽车展示市场10年来首次停滞,2019年将下降5%

Ihs markit |技术汽车显示器信息服务报告显示,2019年汽车显示器用薄膜晶体管液晶显示器的全球销量将降至1.56亿台。用于汽车显示器的Tft-lcd从2009年的1800万台增加到2018.62亿台。然而,2019年出货量增长停滞,市场正面临10年来的首次衰退。(未来汽车日报)

一汽红旗从1月至9月售出6万多辆汽车,预计将实现10万年的销售目标。

根据中国第一汽车集团有限公司的信息,该公司旗下红旗品牌今年前九个月已售出6万多辆汽车,预计全年将达到10万辆的销售目标。最新统计数据显示,今年9月红旗牌汽车销量再次突破1万辆,达到1.157万辆,同比增长188%,环比增长15.5%。今年1月至9月,红旗汽车总销量达到63640辆,同比增长223%。(新华社)

吉利9月份售出近12万辆汽车,同比下降约9%。

吉利汽车发布的9月份销售报告显示,9月份汽车总销量为113,832辆,同比下降约9%,环比上升约12%,中国市场总销量同比下降约9%,至111,169辆。1月至9月,总销量为958,110台,同比下降约16%,为2019年修订销量目标的70%。(未来汽车日报)

前特斯拉电池专家任命松下

松下最近聘请前特斯拉电池专家celina mikolajczak担任其技术副总裁。塞利纳·米科拉扎克将于本月加入松下在内华达州的一家大型工厂,这是特斯拉和松下的合资企业。(未来汽车日报)

雷诺爆炸开始寻找下一任首席执行官

一些知情人士表示,雷诺首席执行官可能会辞职。法国政府持有雷诺15%的股份,担心博洛与卡洛斯·戈恩的关系会阻碍法国汽车制造商与日产的联盟。据法国《费加罗报》周二报道,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳(Jean-dominic sena)和该汽车制造商最大股东法国政府都支持这一改变。这个问题可能会在10月18日的董事会上提出。(日经新闻)

北京移动调整定价方式提升精细化运营

从10月8日开始,莫比克调整了北京的定价方式:30分钟骑行收费1.5元,30分钟骑行收费1.5元,半小时开车费与以前一样。此前,莫比克和北京每15分钟收费1元,超过收费后每15分钟收费0.5元。莫比克的官员表示,价格调整是为了加强细粒度的操作(接口)

20辆丰田无人驾驶电动车为2020年东京奥运会服务

几天前,丰田汽车表示,作为其大型机器人驱动的一部分,它将装备20辆电动调色板汽车,用于运送2020年东京奥运会和残奥会的运动员。每辆车都将配备一名保安人员,以确保一切正常。这些特性使e-palette与waymo目前的自动驾驶车队处于相同的位置。该公司还将投掷比赛中移动铅球和标枪的小型车辆称为“区域支持机器人”(engadget)

武汉首个无人驾驶电动汽车充电站投入使用

位于武汉经济开发区川江池公园的“联网汽车基地”充电站已经建成并投入使用。该站是武汉第一个无人驾驶电动汽车充电站。该站共有40个充电站。目前,主要为东风智能网汽车产品提供收费服务。后期,可用于智能物流、智能环卫、无人公交等多种无人电动汽车的充电。(《湖北日报》)

20多个省市出台了氢能产业计划,10年内将推广10多万辆氢燃料电池汽车。

两年来,为了抢占氢能产业制高点,20多个省市出台了氢能产业发展规划和扶持政策,加快氢能产业布局。中国已初步形成长江三角洲、珠江三角洲、北京、天津、河北等主要氢能产业集群。到2030年,推广各类氢燃料电池汽车超过10万辆,加氢站建设计划超过500辆。国际氢能委员会预测,到2050年,氢能将满足全球总能源需求的18%,相当于2015年氢能使用量的10倍,并将成为未来全球战略能源的重要组成部分。(汽车)

大众的“排放门”已经被47万德国车主提起诉讼

大众柴油丑闻曝光四年后,47万德国车主对大众提起集体诉讼,其中包括2008年11月1日后售出的大众、奥迪、SEAT和斯柯达车型的车主。公众没有立即要求对诉讼发表评论,尽管报道称法院允许诉讼继续进行。但是负责此案的法官补充说,原告们要达成某种和解还有很长的路要走,审判可能会持续四年。(英国卫报)

丹麦呼吁欧盟制定战略:从2030年开始逐步淘汰柴油和汽油车辆

几天前,丹麦在卢森堡召开的欧盟环境部长会议上呼吁,欧盟应制定一项战略,逐步淘汰柴油和汽油汽车,并允许成员国在2030年前禁止销售燃料汽车,以应对气候变化。这一呼吁得到了其他10个欧盟国家的支持。此前,欧盟计划到2030年将其碳排放量减少40%,到2050年降至零。会后,丹麦气候和能源部长丹·乔根森说:“我们承认我们有点担心。”丹麦政府在2018年10月宣布,将在2030年前禁止销售新燃料汽车,但后来取消了这项政策,因为它违反了欧盟法规。(路透社)

特斯拉的“全息玻璃”专利曝光改善视角

特斯拉最近发布了一项名为“屏幕配色全息装饰玻璃”的专利,概述了该公司改善汽车显示屏视角的方法。特斯拉在专利中指出:“由于显示屏通常具有周期性微结构(例如像素化结构),显示屏的颜色可能取决于观看者观看显示屏的角度。”即使在高质量的屏幕上,这也为视角的改善带来了很大的空间。(teslarati)

博世推出新碳化硅芯片,电动汽车里程增加6%

10月8日,博世推出了新的碳化硅芯片,可将电力电子设备中热量形式的能量损失降低50%。司机一次充电还能开6%。在德国,69%的消费者担心电池耗尽。此外,汽车制造商可以将电池减少到给定的范围。这降低了电动汽车最昂贵部件的成本,从而降低了汽车价格。(未来汽车日报)

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